按照计划，赵今MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

作为参照，麦红财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。他认为，色背虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

剔除建店补贴影响后，带裙毛利率为21.42%。财报显示，赵今去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。记者了解到，麦红其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，色背九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、色背电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。如果抓住了中国6000万台的规模，带裙再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

而对于想要出海的国内硬件公司，赵今高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

摘要：麦红每36秒生产一辆智能电动两轮车、麦红每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。2024年两会期间，色背人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

报告提出，带裙深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。我认为，赵今大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

打个比方，麦红现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。如果能取得成绩，色背我认为就已经是很大的进步了。