很多旅客都是中老年人，新疆船员很多是外籍不会说中文，新疆沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

习近平强调，果斯国内在推进中国式现代化的新征程上，果斯国内希望西藏完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快推进高质量发展，努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，让人民过上更加幸福美好的生活。2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，口岸客跨主题为新时代、口岸客跨新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕。

习近平指出，外旅人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键。新华社北京5月23日电5月23日，境游国家主席习近平向2023·中国西藏发展论坛致贺信。中共十八大以来，热度在中央政府和全国人民大力支持下，热度西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏，让西藏彻底摆脱了束缚千百年的绝对贫困问题，与全国一道全面建成小康社会，呈现出生机勃勃的繁荣景象

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，攀升将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，新疆同时更多外资邮轮公司回归，新疆以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，果斯国内MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，果斯国内MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

7月31日起，口岸客跨MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。我们会持续走上数字化转型的道路，外旅加大社交媒体宣传互动，外旅并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，境游拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。摘要：热度作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，热度MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，攀升从游客类型来看，攀升当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。我们将进一步完善航线部署，新疆提供更多的目的地选择。